宛運檢測公司經(jīng)理助理 張蒙 分森我2012年進(jìn)入宛運,在南陽汽車站先後都友(hòu)當站務員、售票員,2018年轉崗到(dào)檢測公司。 &答問nbsp; 在車站當算哥站務員時(shí),主要負責精品班線大巴車檢多書票、導乘工作。每天早上5:00上班,雖然鐵來工作比較辛苦、枯燥,但無論刮風下雨,都(dōu)提前1腦行0分鐘到(dào)崗,從不遲到(dào)。在做好(hǎo)本職工樂厭作的同時(shí),我利用接觸旅客較多的機事歌會(huì),積極向(xiàng)旅客宣傳客運線路、班次和乘車安高好全知識,以優質服務吸引旅客再次乘車。工作再忙再累,我從不抱怨。&nb熱遠sp; 2013年調入售票處後(hòu),剛開(kāi紅紙)始想著(zhe)不會(huì)再風吹日曬了,接手工作才發(fā歌冷)現當售票員也很辛苦。當時(shí)正趕上春運服服,每天要出2000多張票,說(shuō)話說(sh跳紅uō)到(dào)嗓子冒煙,連口水都(dō跳視u)顧不上喝,一個姿勢坐到(dào)下班腿都(dōu議時)麻了。這(zhè)樣(yàng)的工作強度,讓我練就(jiù)了快速唱間問詢、收費、出票的本領,每月都(dōu)超額完成(外下chéng)任務。2016年,全國(guó又那)汽車站務員技能(néng)競賽在江蘇舉辦,集問影團公司負責組織參賽的領導親自動員我參加集訓,但當時(s鐵到hí)孩子不滿周歲,尚在哺乳期...