集團公司團委副書記、客運總站副器樂站長(cháng) 古征  愛答; 近年來,随著(zhe)交通出行方式的多樣對雨(yàng)性、靈活化,尤其是高鐵、網約車等交通運輸方式的市場分流數雨,以及800公裡(lǐ)以上營運線路強制用他取消,道(dào)路客運陷入極其嚴重的能學困境。疫情的反複更使客運經(jīng)營雪上加黃技霜。企業如何生存下去,也是我們年輕人必須思考的問題。頻她 談幾點具體的想法。&nb花子sp; 春節過(guò)後(hòu)大中專院校調整知雨節假日,將(jiāng)提前放暑假。我們可以提前摸清學(xué)生的出購好行情況,與學(xué)校對(duì)接,開(kāi)通校園答知直通車,為學(xué)生提供保姆式出行服務。減少學(xué跳請)生中途轉乘與過(guò)多人員接城雨觸感染疫情的風險。 &nb訊新sp; 近年來,國(guó)家一直重視農村客運市場的發(街到fā)展,特别是2021年國(guó)家出台關于促進(jìn)農村客運市金民場發(fā)展的政策頻率高于任何年份,2022年農村客運市場仍然是國物用(guó)家重點支持的領域。我們要把握住這(zhè)個機遇。另一方面(miàn林暗),相對(duì)而言,廣大農村受肺炎疫情的笑聽影響較小,公路客運市場受到(dào)沖擊較小,我們應將(jiāng)目标.少個..