受疫情沖擊,公交車收入大幅下滑,為增強駕駛員笑雨增收節支意識、愛車服務意識,宛東公交新野分公司建立健全考核評比機制,最大限度樹頻地激發(fā)駕駛員工作激情,為創收增效、持續打響公交農兒品牌奠定堅實基礎。 學章 一是營運收入評比機制。每月對(duì)40台公交車按線路、走向(河船xiàng)(新野始發(fā)和南陽始發(fā))進(jìn)行分放知類,然後(hòu)按單車平均班次收入分别排名,排在前三名的駕駛員上光榮榜并予以西機獎勵;對(duì)連續兩(liǎng)個月離體排在後(hòu)三名的駕駛員通報批評,由其自行分析原因并寫出整改些西措施,連續三個月排在後(hòu)三名的駕駛員直接調整下問醫車,參加培訓學(xué)習。 &nbs從市p; 二是節電評比機制。每月對(duì)4朋資0台公交車用電情況按百公裡(lǐ)耗電量從低到資空(dào)高進(jìn)行排名,節電排名前三名的駕駛員上光榮榜并給予開要獎勵;對(duì)排在後(hòu)三名的駕駛員進(j好飛ìn)行處罰,連續三個月排名靠後(hòu)的由主車駕駛員調整為備通草員。 三是車輛衛生評比機制。通會媽過(guò)每周三“愛車評比”和每天不定時(shí低紅)抽查,對(duì)每台車的衛生狀況按照項目分值進(jìn)行老科打分,當天...