員工風采 - 南陽宛運集團有限公司

對(duì)待工作是一種(zhǒng)心态，更是一種(zhǒng)村女責任——記書院小學(xué)轉崗員工符英華

06-30 2023
宛運

符英華已退伍多年，至今仍照說有著(zhe)軍人特有的寡言和穩重。低東 1991年，符英華被(bèi)分配到(dào)議冷集團公司前身南陽地區運輸公司參加工作，先後(hòu)在四車隊、商體動城汽車站、汽車東站、大莊汽車站當過(guò)微機員、結雪鐵算員和綜合辦主任。2018年大莊站撤銷，剛好(hǎo)書院教育公物現司在招人，政教處、廚師他都(dōu)報了，表示服從安排，哪裡新兒(lǐ)需要去哪裡(lǐ)，哪個崗位都(dōu)可以。最後(hòu)定下拍暗來是當廚師長(cháng)，他記師票得很清楚，秋期開(kāi)學(舊技xué)前10天，他到(dào)崗了。到從裡(dào)崗的時(shí)候天氣正熱，工作量心裡(lǐ)沒(méi)底，笑和但他不動聲色，跟著(zhe)老廚師長(cháng)邊學(xu行雜é)、邊問、邊記，很快摸清了工作流程：每天按菜譜報所需菜量，驗菜、洗菜、配菜，內個炒、煮、上菜，收飯桶，清理後(hòu)廚。作息時(shí)間，早上5點就(ji通術ù)要到(dào)崗，下午7點以後(hòu)才能(néng吃腦)休息。摸清了習習這(zhè)些，還(hái)遠遠不夠。作為領班的，這(z高體hè)活兒怎麼(me)分配呢？為了避免“不患寡而患不均”的問兒可題，符英華用了兩(liǎng)個辦法。一是身先風明士卒。說(shuō)是廚師長(cháng)...
付出努力就(jiù)會(huì)有收獲——記宛運那刀潤通光武路加油站加油員張榮芝

06-30 2023
宛運

張榮芝，1996年接過(guò)家人的班路這參加工作，一直在保養廠、金方正公一靜司幹了近二十年，2015年調到(dào)南陽汽車站站務辦，幹過(紙都guò)查驗員、服務員、“三品”檢查員街南。2021年7月響應集團公司号召，張榮芝主動申請轉草輛崗到(dào)宛運潤通光武路加油站工作。農票; 年近半百通外的張榮芝來到(dào)新的工作崗位，認真學(xu議司é)習業務知識，按照加油作業“八步法”苦練加油本裡離領，很快便掌握了整個操作流程；在接跳員待客戶和社會(huì)上各種(zhǒng)人打交道(dào兵她)時(shí)，自覺維護宛運的良好(hǎo)民刀形象；在加油過(guò)程中，熱情招呼雪日後(hòu)來的顧客，做到(dào)了輛“加一看二照顧三”。在加油的同時(shí)，主動與客戶勾通，廣泛宣傳加油站業務頻件，始終銷售正宗油品，保質保量，使每一位用戶買站女得開(kāi)心，用得放心，加油雜票站的站容站貌如何，直接影響著(zhe)企業我愛在社會(huì)上的知名度和美譽度，張榮芝每天可去到(dào)崗後(hòu)堅持打掃場地環境衛生，清除場地油污，有時計亮(shí)連路邊的雜草也鏟除掉，藍海罩棚上的蛛...
工作的辛苦是生活的溫度——記書院中學(xué)轉崗員工康彩麗火新

06-30 2023
宛運

康彩跳中麗去年5月轉崗到(dào)書院教育後(hòu)勤服務公司工作，在書院中學(xu火花é)當保潔員。她努力轉變觀念，撲下身子，很快适應機金了環境，在艱苦的工作崗位上踏實勤拿銀勉，受到(dào)了領導和同事(shì)的一鄉姐緻好(hǎo)評。 &湖她nbsp; 康彩麗1995年參加工作，先後(hòu)在五分公司料庫、車站結算刀呢室、車場工作過(guò)，幹過(guò)最重的活兒呢讀也不過(guò)是碼放和整理汽車零爸風件。突如其來的疫情導緻公司效益每況愈下。對北去年3月，康彩麗待崗在家，4月，工資車坐停發(fā)了，這(zhè)讓本就(短要jiù)不富裕的家庭更加艱難。她開(kā外他i)始在社會(huì)上打一些零工補貼家用——綠化帶種(zhǒ西黑ng)植、家政保潔、派發(fā)傳就長單、超市理貨，盡是早出晚歸的活兒，掙不了多少辛苦錢。體綠就(jiù)這(zh她北è)麼(me)收入有一天沒(méi)一天地將(jiāng)就(jiù)著笑路(zhe)，直到(dào)去年5月，集放飛團公司出台政策，内部單位轉崗安置員工，得話康彩麗毫不猶豫地選擇了離家近的書院中學(xué)。報名時(shí)，一些稍煙動顯輕松的崗位已經(jīng)招滿了，工作人員問，還(hái)有村林洗碗房缺人，但是比較辛苦，願意去嗎煙生？康彩麗想起(qǐ)了前些日子打零工的艱辛，堅定地說(長朋shuō)：...
認清現實擺正位置做好(hǎo)本職工作

05-31 2023
宛運

書院小學(xué)見習助理許應哲工也我是宛運子弟，2001年在宛運技校畢業後(hòu)到(dào)南為音陽汽車站工作，當過(guò)短時(shí)間的票務結算員愛文、調度員，在車站保衛科工作時(shí)間較長(cháng)，201女不8年轉崗到(dào)書院小學(數志xué)，先在政教處負責安全工作，後(hòu)任快黑分管安全工作的副主任，2020年地去下半年至今任學(xué)校綜合辦副主任。民兒我清楚地記得，到(dà行老o)南陽汽車站上班後(hòu)先參加集訓妹地，在客運班線上開(kāi)結算，俗稱“背票兜”。車站最早的班車5點發(fā的器)，考勤規定4：50到(dào)崗。我家較遠，早上3：兵人50就(jiù)要起(qǐ)床。那時(shí)是手工結算，為了盡量作姐不出差錯，我認認真真地開(kā司家i)好(hǎo)每一份結算單，算好(hǎo)每一筆賬。正值冬天風匠，常常手凍得都(dōu)伸不開(kāi事行)，可我依然咬牙堅持。集訓過(照商guò)後(hòu)我分到(dào)調度室，熟悉營運班次，藍店管理車場秩序，随後(hòu)又調到(dào)保衛科，督促車輛快速出站，清理醫外站外倒客人員。工作不太複雜，主要是責任心。剛林月開(kāi)始不好(hǎo)意思撕破臉管理，但我不能(n體內éng)眼看著(zhe)站控收入白白流失，想通了東裡變得勇敢起(qǐ)來，堅決同違規行為作鬥争。我的付出得到美師(dào)了回報，出站秩序明...
為了企業，所有的付出都(dōu)是值得的

05-31 2023
宛運

宛運檢測公司經(jīng)理助理張蒙 &nb和著sp; 我2012年進(jìn)入宛運，在南陽汽車站學唱先後(hòu)當站務員、售票員，2018年轉崗到(dào)檢測公司。&去線nbsp; 在車站當站務員時那數(shí)，主要負責精品班線大巴車檢票、導乘裡裡工作。每天早上5:00上班，雖然工作比較辛苦、枯燥，但無論刮風下雨，都業錢(dōu)提前10分鐘到(dào)崗，從不遲到(dà麗那o)。在做好(hǎo)本職工作相鐵的同時(shí)，我利用接觸旅客較多的機會(huì)，積極向(xiàng)旅月見客宣傳客運線路、班次和乘車安全知識，以優質服務吸引旅客再次乘車。工作再分山忙再累，我從不抱怨。 &nb高腦sp; 2013年調入售票處後(hòu)，剛開(kāi)體信始想著(zhe)不會(huì)再麗也風吹日曬了，接手工作才發(fā)現當售票員也很辛苦。當時(s玩用hí)正趕上春運，每天要出2000作地多張票，說(shuō)話說(shuō)到(dào)嗓子冒跳廠煙，連口水都(dōu)顧不上喝，一個姿勢坐到(dào)下班腿都(dōu)麻了美南。這(zhè)樣(yàng)的工作強度，一秒讓我練就(jiù)了快速問詢、收費、出票的本領，每月都(媽慢dōu)超額完成(chéng)任務。2016年，全國(guó)汽車站光月務員技能(néng)競賽在江蘇舉辦，集團公暗可司負責組織參賽的領導親自動員我參加集訓，但當時(shí)孩子不滿周歲，志會尚在哺乳期...
盡職盡責的好(hǎo)員工——記集團公司“老黃牛式”模範、一分公司土森公車駕駛員王培軍

01-01 2023
宛運

一分公少車司公車駕駛員王培軍1983年參加工作，日去先後(hòu)在一分公司、三分公司、五分公司擔任客車駕駛員。他對(d化電uì)車輛精心保養，連年行車無事(shì)大線故，服務旅客熱情周到(dào)，實現了安全、效益雙赢。他多次被兵坐(bèi)公司評為“優秀駕駛員”，“三星級”文明職工，“愛車标兵”靜他、“節油标兵”。2021年被(bèi)集團公司評為“老黃牛式”勞動模範照數。愛木為崗敬業、積極創收王培軍虛心向(xiàng謝家)優秀司機學(xué)習，他跑西峽線路，不管冰天雪地，還(技輛hái)是刮風下雨，都(dōu)按時(shí)按要求完成(chéng答窗)行車任務。他心系企業，積極創收，每當車上位現雪，就(jiù)站在車前積極組客，在西峽線出勤率高，收入多，為樹時公車駕駛員樹立了榜樣(yàng)。跳麗重視安全生樹答産王培軍嚴格遵守各項行車安全制度中地，積極參加公司安全例會(huì)，時(shí)刻牢記安全責...