我省“萬村通客車提質工事不程”在各縣市實施後(hòu)，宛運桐柏分公司在集團公司的支持下，主科暗動向(xiàng)縣委縣政府請纓，積極參與，于2019年9月那長16日成(chéng)立宛桐公共交通有限公司，并房這與縣一、二運合作經(jīng)營。宛桐公交公司營運線路亮視39條，公交客車39台，其中宛運集團公制樹營車輛29台，縣一、二運車輛10台。兩(liǎng)年多來，該公司為議術全縣16個鄉鎮過(guò)去不通公交的女紅62個行政村提供服務，54600多名群衆在船工家門口就(jiù)能(néng)坐上公交車，取輛下得了社會(huì)滿意、政府滿意、群衆滿意知生的良好(hǎo)效果。《南陽晚報》12月6日為此刊制明發(fā)記者張玲的報道(dào)，現予轉載，請讀者留意。

    12月1日，桐柏縣新集鄉磨笑快溝村72歲的劉志東站在家門口的公路上，看著(zhe呢事)村村通公交車緩緩停在磨溝村村部前的廣場上，老人喜笑顔開(kāi)。樹工
    磨溝村位于新集鄉南端深山區，山路窄、彎也多算見，隻有村子門口的一條鄉道(dà上見o)通往外界。該村距鄉政府5公裡(lǐ)左右，村裡(lǐ)大部分都(化快dōu)是65歲以上的老年人，沒(méi)刀舞有車出行自然不方便。過(guò)去，夏天時(shí)，機線村民們到(dào)新集鄉街上都(dōu)騎電城讀動車，或開(kāi)三輪車；冬天下公機雪的時(shí)候路滑，村裡(lǐ門讀)像劉志東這(zhè)樣(yàng)的老人就(jiù)輛業不出門了。
    出門就(jiù)能(néng)坐上公店分交車
    2019年，桐柏縣實年友施215個行政村“萬村通客車提質工程”重大戰略，宛桐街綠公共交通有限公司積極參與其中，先後(hòu)購置40台冷暖空調小型客車來文，派出優秀駕駛員50名，每天上午發(fā)兩(liǎng)班、高歌下午發(fā)一班，全程票價1元，解決了全縣62個行政村、5票白4600多名群衆的出行難問題，村民出門最多走幾百米就(商議jiù)能(néng)坐上公交車。宛桐公交的加盟使全縣行秒火政村全部通客車的美好(hǎo)願望得以實現。
    公交線和歌路的開(kāi)通，極大地改善了當地村民的出行環境。在城郊鄉太平橋村村拿兒部旁居住的袁德詳說(shuō)，他的兒子在桐柏縣城工作，就子過(guò)去沒(méi)有通公交，兒子雙休日回家隻能(néng)朋我坐到(dào)城郊鄉街下車，然後(hòu)他自己再騎車去接，遇到(dào制離)雨雪天氣非常不方便，“現在村村通公交車直接開(kāi)到(dào姐山)家門口，上車一元錢，真是太方明們便了。”
    “我們老人都(d河務ōu)坐村村通公交車。”城郊鄉北離舊楊莊村65歲的村民梁自懷是村村通公交車的常客，每隔兩(liǎng)三亮睡天就(jiù)會(huì)坐車去城郊鄉街上逛不兒一逛、玩一玩，而過(guò)去交通不便，他基本很生技少出門。如今，在家門口就(jiù)能(néng)便捷出行。沿途居民小到知坐(dào)購買油鹽醬醋，大到(d看靜ào)走親訪友趕大集，都(dōu書時)離不開(kāi)村村通公交車。公交車冬暖夏涼，幹淨便捷。唱窗如今，北楊莊村越來越多的村民翻開(kāi)了大山出行“新篇章”呢也，選擇乘坐村村通公交車去置辦貨物、走親訪友、外出務工…些志…
    特色農産品也跟著(zhe知樂)賣“活”了
    村裡(lǐ)村道店外公交車便捷，村民出行的“最後(hòu)一公裡(lǐ區要)”打通了，特色農産品也跟著(zhe)賣“活子見”了。一大早，家住新集鄉磨溝村村民魏紀鳳長放忙活完家務，就(jiù)登上了去新集鄉的村村通坐錢公交車。魏紀鳳說(shuō)，過(guò)去交通不便，家裡(lǐ)種(zh上務ǒng)的農産品無法及時(shí)銷售，自從開(低呢kāi)通村村通公交車以來，給村民賣貨帶來了極大便利。“通了畫音村村通公交車以後(hòu)，每逢街信高上有集，我就(jiù)拎著(zhe)土特産坐車到(dào)新集鄉街上歌討去賣，坐上午的車去，坐下午的車回，可方便了，來回車費隻要2塊錢，每個月能(n就我éng)多掙一千元。”村民王有利說(shuō)，不僅農産品銷海新路打開(kāi)了，自從通了村村通公交車以後(hòu)，村裡(lǐ新就)還(hái)迎來了不少外地遊客。現在雜理有越來越多的遊客坐村村通公交車進(jìn)花冷村玩，大家都(dōu)說(shuō)這(zhè)在以前是沒(m風拿éi)有的事(shì)。
    宛桐公共技線交通有限公司安全辦主任胡金紅告訴記者：“自從開(kāi)通了村花唱村通公交車，在縣裡(lǐ)打工的村民每天乘坐公交車往返，節省謝河了路費。另外，農産品可以由村村通公交車運出大山，我事到(dào)集市上賣。這(zhè)一節流一開(kāi)務生源，村民的收入也增加了不少。”村村通公交車密錢離切了村莊和城市間的聯系，便利了老百姓進(jìn)城、出行，為城鄉經問問(jīng)濟發(fā)展帶來了人氣鄉快、商機。
    通車了生活也更便利了
    兩(liǎng)年多來，宛桐公共交通有限公司收事暗到(dào)了通公交各村的感謝信有厚厚一沓，村村通公交車區什駛進(jìn)大山，村村通公交車的駕駛員師傅自近也走進(jìn)了村民心裡(lǐ)。“他們的好(hǎo)處啊話白，三天三夜說(shuō)不完。”村民們争相說(shuō)家醫道(dào)。
    宛風上桐公交的村村通公交車共開(kāi)辟線路39條，使得全縣行政村線路通達理樹率達100%，最遠的一條線路途經(jīng)三個鄉鎮、5個行政村，單程44錢厭公裡(lǐ)，最短的一條線路單程隻在我有6公裡(lǐ)，采取“大路通大車，小路通小車”，以适做內應山區路窄、客源少的實際情況。
    宛桐公共交通有限公司還(從制hái)建立了村村通公交車輛動态監控中心，笑笑開(kāi)通了車輛的全程監控、實時(shí)調度、實時(shí)通話、全程弟這限速等功能(néng)，并且利用信息平台系統的GPS衛樂海星定位功能(néng)，開(kāi)通“桐運通”二維碼查詢拍知信息服務，及時(shí)發(fā銀文)布車輛的到(dào)達發(fā)如現車時(shí)間，班次安排、監督及服務電話，站點習離換乘等信息，方便村民獲取相關出行信息，通過(guò)亮山靈活設置停靠站點、開(kāi)通電話預約響應服體知務平台等方式，最大程度滿足山區村民農忙、節假日、趕集日近也重點時(shí)段的出行需求。
    打通最後(hòu)一公裡(l快舊ǐ)，路通了，車通了，生活也更便利了。村民們都(dōu)說(shuō)，風多“幸福公交”開(kāi)進(jìn)山，生産生活更有信心了。如今，村村通們公公交車在桐柏大山中成(chéng喝厭)為一道(dào)亮麗的風景線。