7月25日上午，客運公司在南陽廠月汽車總站會(huì)議室召開(kāi)線長(cháng)制管理目标簽訂大會(h討冷uì)，客運公司領導班子成(chéng)員、機關各鄉森部門負責人及客運單位經(jīng)理、線長(cháng)通年參加會(huì)議。會(huì)議由集團公司副總經(jīng)理、客運的月公司黨委書記韓永慶主持。
    會(huì)上，集團公司工冷上會(huì)主席、客運公司副總經(又暗jīng)理周克傳達了《南陽宛運客運有限公司客運單位線腦作長(cháng)制管理實施方案》飛算，并就(jiù)其主要内容和環節作詳細解讀。客運經(jīng)營處負責人小那宣讀了《南陽宛運客運有限公司線長(cháng)制管北鐵理目标責任書》及線長(cháng)制管理考核标準，集鐘畫團公司副總經(jīng)理、客運公司總經(jīng)理宋林江與17家客運舞如單位簽訂了《南陽宛運客運有限公司線長(cháng)制管理目标責任書》。
    宋林江在講話中指出，推行線長(cháng)制的她文目的，一是遏制客運收入下滑。傳統的客運經(老體jīng)營方式已經(jīng)不适應目前客運形勢，需要在經(jī我門ng)營中創新、在經(jīng)營中求變。此次推行線長(cháng行年)制管理，就(jiù)是要化小核算單位，責任到(dào)人，提升管理森樂水平，千方百計堵漏增收，盡快遏制收入下滑局面(mià快北n)。二是提高服務質量。在線長(chán光遠g)帶領下，服務好(hǎo)單車承包人，服務好小照(hǎo)旅客，以服務求穩定。三是提高效益。對(duì)非定線旅遊車輛要南嗎管理到(dào)位，嚴格做到(dào)包車牌一趟一這著辦，每車次包車發(fā)票開(kāi)具不低于2000元。對(書吧duì)鄭州線路車輛要進(jìn)行組合，校機合理調配運力。對(duì)公營車輛的管理，習去要大、中、小相結合，抓精抓細，降成(chéng)本、抓收入。在線長(遠長cháng)制的管理上，各單位必須按照客運公司年睡線長(cháng)制實施方案和管理目标責任書要求，加強考核，嚴格獎罰兌現，在每些道周的安全隐患集中整治攻堅行動視頻會(huì)上各單位要彙報線長(chán離有g)制推進(jìn)情況、存在的問題和改進(jìn)的方法，确保線長(c子舊háng)制管理平穩推進(jìn)，取得紮實成(chéng)效。
    韓永慶在總結中指出，在省、市交有笑通主管部門安全管理高壓态勢下，非法營運客車得到(d有還ào)有效遏制，給集團公司客運經(jīng)些你營帶來了機遇。要守牢安全底線，管好多呢(hǎo)車和人，确保安全生産。二是針對(duì)線長(小刀cháng)制管理，根據簽訂的目标責任書身輛，對(duì)各分公司經(jīng)理進(jìn)家子行考核，各單位線長(cháng)由分公司經(jīng)理對(duì)準考核。三和和是要加強安全生産工作，目前正值汛期、暑運，各單位要采取得力措施，做好(h討金ǎo)防汛安全、暑運安全，确保生産安全萬無一失。（李軍）呢場