2022年南陽市道(dào)路客運駕駛員安全應急知西處置能(néng)力演練暨技能(報司néng)競賽在汽車南站隆重舉行

發(fā)布于 2022-09-30 09:52 閱讀 318

    9月21日上午,2022年南陽事如市道(dào)路客運駕駛員安全應急處置能(néng)力演練暨見銀技能(néng)競賽在南陽汽車南站隆重舉行,市交通運輸局黨組成(chén文師g)員、副局長(cháng)宋懷成(c事就héng),市道(dào)路運輸服務中行為心黨委書記、主任王沛然,市交通運輸局安全總監張玉傑和知,安全科長(cháng)胡宗斌,市道(dào)路運輸服務中心務離副主任趙志強、郭哲,卧龍區道(dào)路運輸服務中心副主任機子徐新等到(dào)場觀摩指導。集少了團公司副總經(jīng)理、客運公司總經(jīng)理宋林江,集團公靜那司副總經(jīng)理、客運公司黨委書記韓永慶,集團公司工會(huì)主席工報、客運公司副總經(jīng)理周克,集團公司副總經(jī線廠ng)理、客運公司副總經(jīng)理王岩松及拍水客運公司基層單位領導班子成(chéng)員、員光動工代表現場觀摩。
    這(zhè)次演練由市校見道(dào)路運輸服務中心主辦,卧龍區道的筆(dào)路運輸服務中心協辦,宛運集團有限公司承辦。客運一分公舞玩司、客運二分公司及定制客運公司人員參加了演練。
    王沛然在講話中指出,舉會行辦2022年南陽市客運駕駛員安全應急處置能(néng)力演練暨身亮技能(néng)競賽,既是落實省廳、市局的安嗎章排部署,也是通過(guò)模拟客運駕駛員在行車途中可能(né弟體ng)遇到(dào)的搶奪方向(xiàng)盤、車輛自燃、姐看車輛緊急躲避障礙物、駕駛視線不良等典型緻險場景,檢驗客運駕駛員駕車途中能(n她雜éng)否遵循“生命至上,掌握避險技能(né湖他ng)、減少損失”的原則,及時(shí)準确采取相應紅亮的應急處置、緊急脫險措施,盡量避兒什免事(shì)故發(fā)生,以及在事話費(shì)故發(fā)生後(hòu),盡最大可能(néng)減少事(shì)故文就造成(chéng)人員傷亡與财産損失。一要什動進(jìn)一步提升政治站位。安跳城全生産是做好(hǎo)一切工作的基礎和前提,越是到(dào)關鍵時(shí志歌)刻,越要重視安全生産。要高度重視駕駛員應急處置技能(néng)務雪提升,全面(miàn)提高應急處置能(néng開子)力,确保道(dào)路運輸行業安全穩定。二要進(jìn)從見一步加強駕駛員安全教育培訓。險情應急處置是一項複雜的、具有廠路較高難度但又必備的技能(néng),要醫北高度重視駕駛員安全教育,特别是應急處置技能(néng)培訓,空林要讓每位駕駛員牢記緊急情況下按照“先人友多後(hòu)物、救人為主、減少損失”的原則近科,在營運駕駛的全過(guò)程,始終保持“精神集中、心态冷靜、體土頭腦清醒、反應迅速、處理果斷”的工作狀态。三要注重總結提升。要結合實錯作際,出實招,求實效,定期開(kāi)森家展演練,提高實戰能(néng)力,更要針對(duì)演公南練中發(fā)現的問題,有針對(duì)性地采取化小改進(jìn)措施,務必使每一位駕駛員掌握應急老工技能(néng),熟練處置程序。要認少討真總結以往以及其他地方的經(jīn月舞g)驗教訓,不斷完善預案,提升應急能(néng)力,作到(dào)有備無錢技患。
    宋林江在緻辭中指出,加強旅吃廠客運輸安全生産應急保障應急救援建設工作,事(shì老綠)關社會(huì)發(fā)展大局和人民群衆生命财産安全,事(數和shì)關企業的安全發(fā)展,也是企業全面(miàn)履職盡責、構作街建平安社會(huì)的必然要求。開(kāi)展突發(林弟fā)事(shì)件應急演練,紮實做好(hǎo)安全運輸工作,事南确保旅客生命财産安全是我們的根本任務和重刀視要職責。開(kāi)展2022年南陽市道(dào)路客運駕駛員安全應急秒著處置能(néng)力演練暨技能(n為司éng)競賽,對(duì)宛運客運公司來說(shuō),既鄉制是對(duì)運營車輛遭遇突發(fā)事(shì)件的一次預演,更是對(d南數uì)安全應急意識、自救能(néng)力的一次鍛煉、提升。通過(g會喝uò)演練,全面(miàn)增強應對(duì)突發(fā)術到事(shì)件危害的防範、避險意識和自救能(néng)力,最大限度地減少中弟損失,切實提高從業人員應對(duì)突發(fā)事(shì)個購件的快速反應和應急處置能(néng)力,為客運生産經(吃好jīng)營提供安全、穩定的環境。
    本次演練共分地山四個科目,一是乘客幹擾駕駛員應急處置能(個中néng)力演練,二是車輛自燃應急處置能(néng)力演練,三是車輛緊急去但避障礙物應急處置能(néng)力演練,四是駕駛數物視線不良應急處置能(néng)力演銀話練。整個實戰化演練過(guò)程緊張有序,參演人員各項動作娴熟精煉。
    宋懷成(chéng睡火)作演練總結講話,對(duì)這(zhè)次客運駕駛員安全應急處置能(n議用éng)力演練暨技能(néng老師)競賽予以高度評價。他要求觀摩參演單位和人員要以此次演練為契機,努力做好腦現(hǎo)以下方面(miàn)的工作。一是堅決扛牢壓實安全生産責任通看。全市交通運輸行業要提高政治站位,深刻認識抓好理師(hǎo)當前安全生産工作的極端重要性,深入貫徹落實習近平總書記關于安厭拿全生産重要論述,緊緊圍繞“防風險、保安全、路紅迎二十大”這(zhè)條主線,切實履行好(hǎo)行業監管責任、企業主睡匠體責任,真正把安全生産各項措施亮看抓細抓實抓到(dào)位,守牢安全生産紅線底線。要進(jìn)一步強化組織領海答導,科學(xué)、周密地安排運輸任務,尤其對(duì)于執行疫情防控、我雪人員集中轉運等專項運輸任務的組織實施,要在道雜落實運輸相關規定和确保安全的情況下開(kāi電服)展。二是進(jìn)一步加大應急處置培訓安全投入。要切實汲取各類事(s村林hì)故教訓,樹牢“以人民為中心”理念,加大應急技能(néng機開)教育培訓方面(miàn)的投入,加快應急處置能(néng)力提坐匠升。同時(shí),要強化應急處置演練,真正實現應急駕駛處置能(n說路éng)力的大幅提升。三是全面(miàn)做好(h問公ǎo)安全應急保障。要用好(hǎo)《道(dào)路運輸駕駛員應急駕駛操作指南鐘風(試行)》,加強客貨運駕駛員防禦性駕駛技能(néng愛鐘)培養,不斷提升駕駛員應對(duì)突發(fā)事(shì)件的能船黑(néng)力。要強化與氣象、應急管理等部門弟鐘溝通協作,暢通災害預警信息和應急信息傳遞渠道(dào雜家),提醒、督促、指導企業落實安全防範和應急措木聽施,确保運行安全。(韓松強)

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